Referenz Veloparkierung Nr. 17'654
Das Projekt der SBB und der SNCF verbindet die bestehenden Schienennetze der Schweiz und Frankreichs zu einem effizienten regionalen, grenzüberschreitenden Transportsystem. Das Grossprojekt ist die Antwort auf die Entwicklung und das Wachstum im Kanton Genf.
4 Velostationen - 1'824 Veloparkplätze
Herausforderung
Die Bahnlinie CEVA führt auf 16 Kilometern (davon 14 km in der Schweiz) vom Genfer Bahnhof Cornavin nach Annemasse und bedient fünf Bahnhöfe, deren Gestaltung dem Architekturbüro Jean Nouvel übertragen wurde: Lancy–Pont-Rouge, Carouge–Bachet, Champel–Hôpital, Genève–Eaux-Vives und Chêne-Bourg. Die Strecke verläuft mehrheitlich unterirdisch. In den 40 Zügen auf dem neuen Netz werden täglich 50 000 Reisende im Pendlerverkehr für Arbeit und Ausbildung sowie im Freizeitverkehr erwartet.
Lösung
Die Investitionen in die neue Infrastruktur an den Bahnhöfen berücksichtigt auch den Bau von insgesamt 4 Velostationen mit platzsparenden und funktionalen Veloparkiersystemen für die Pendler und Pendlerinnen.
Ergebnis
Neben dem Ausbau der Bahnlinie wurde auch in die Infrastruktur für den Veloverkehr investiert. 4 Velostationen in den Bahnhöfen Lancy-Pont Rouge, Carouge-Bachet, Eaux-Vives und Chêne-Bourg stellen rund 1’824 Veloparkplätze zur Verfügung. Wir durften diese Velostationen mit unserem Produkt Etage ‘2’Plus ausstatten.
Highlight
Dank der guten Koordination wurden alle 4 Velostationen in rund 6 Monaten mit dem Doppelstockparkiersystem Etage ‘2’Plus ausgestattet und waren innert kurzer Zeit nutzbar.
